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春回大地，萬物復蘇。隨著春耕時節(jié)的到來，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物資的運輸需求激增。一列列滿載化肥、種子和農(nóng)機具的貨車，正從全國各地駛向廣袤的田野。而在這些貨車背后，有一群“聽風者”，他們用耳朵傾聽車輪的“語言”，用雙手守護列車的安全，默默為春耕物資運輸保駕護航，他們便是鐵路貨車檢車員。

3月8日凌晨3點，當人們都沉浸在甜美的夢想之中，貴陽南編組站內(nèi)已是一片忙碌。貴陽南車輛段貴陽南上行運用車間貨車檢車員于海東手持檢車錘和檢車燈，沿著鐵軌緩緩前行。他的腳步很輕，但耳朵卻格外靈敏。每走過一輛車，他都會用檢車錘輕輕敲擊車輪，仔細聆聽金屬碰撞發(fā)出的聲響。

“聲音清脆，說明沒問題；如果聲音沉悶，就可能存在隱患。”于海東一邊檢查，一邊向身旁的同組作業(yè)人員毛瑋解釋。他的動作嫻熟而沉穩(wěn)，仿佛一位經(jīng)驗豐富的“聽風者”，通過聲音與列車“對話”。

貨車檢車員的工作看似簡單，實則充滿挑戰(zhàn)。每一輛車的轉(zhuǎn)向架、制動系統(tǒng)、車鉤緩沖裝置等關(guān)鍵部位都需要逐一檢查。于海東說：“一輛車上有上百個檢查點，一趟列車有幾十輛車，我們必須確保每一個細節(jié)都不出問題?！?/p>

在一次作業(yè)過程中，于海東發(fā)現(xiàn)一輛車的制動閘瓦磨耗嚴重。他立即更換。“如果不及時處理，可能會導致制動失靈，后果不堪設(shè)想?！彼忉尩馈Ｕ沁@種對細節(jié)的極致追求，才讓春耕物資運輸?shù)陌踩玫搅吮Ｕ稀?/p>

“東哥，機后12輛車的傳感閥觸頭與抑制盤處有點漏風，你過來看看！”毛瑋喊道。

于海東快步走過去，俯下身子仔細聽了一會兒，又用手電筒照了照漏風的部位?！按_實有問題，可能是抑制盤導桿卡死了。我們得抓緊處置?！?/p>

“可是這趟車馬上就要發(fā)車了，來得及嗎？”毛瑋有些焦急。

“春耕物資耽誤不得，但我們更不能拿安全開玩笑。抓緊時間，快把撬棍遞給我一下！”于海東果斷地鉆進車底。

在他們的共同努力下，故障很快被處置，列車準時發(fā)車?？粗鴿M載春耕物資的列車緩緩駛出，于海東露出了欣慰的笑容。

春耕時節(jié)，鐵路貨車檢車員們的工作量比平時增加了許多。他們放棄了休息時間，加班加點，只為確保每一趟列車都能安全、準時地將春耕物資送達目的地。

“雖然我們的工作不被人熟知，但想到能為春耕出一份力，心里就特別踏實?！庇诤|說道。正是這些默默無聞的鐵路人，用他們的堅守與奉獻，為春耕生產(chǎn)提供了堅實的運輸保障。

春耕的田野上，農(nóng)機轟鳴，農(nóng)民忙碌；而在鐵路線上，檢車員們也在用自己的方式，為這片土地播撒希望。他們是“聽風者”，是春耕物資運輸?shù)哪缓笥⑿?。他們的故事，或許不為人知，但他們的貢獻，卻深深鐫刻在每一粒種子、每一片田野中。

通訊員 貴陽南車輛段 龍小明 孫德標

貴州日報天眼新聞記者 苗國強

編輯 朱玉群

二審 彭銀

三審 趙曉婭